人生一命，九死一生

佀鸿儒

　　人说猫有九命，唯此一心；而人只有一命，却能九死一生。人生过半，愈加经常想起前半生经历的四次与死神擦肩而过的凶险，若真有九死一生之说，可死的次数也将近半，也愈加提醒自己要珍惜未来的时间，不可枉费。　　
　　前两次的凶险发生在幼时，大概４岁５岁的样子吧，皆因玩儿水引起。人对水的亲近有说不清道不明的情感，似乎自娘胎十月泡在羊水里与水结下了到人间的不解之缘。６０十年代的农村还相当艰苦，没有幼儿园和学前班，学前儿童只管吃饱几乎无人监管，一到夏天，光腚乱跑的娃娃往往首选和向往的玩乐方式就是在水中嬉戏，因此不少儿童溺水而亡，“不许玩水！”也就成为家长管教严厉的主要词语。第一次发生在村西的大河里，记得是一天的中午吃过饭，大人上工走后，各家的小孩子就撒丫子没人管了，我们几个光屁股跟在几个大孩子后面跑到了河边，大孩子不许我们跟着下水，我们只好站在岸边干瞪着，可是当他们玩嗨了顾不上看管我们了，我们几个就悄悄下进水里，本身就光着屁股，很是方便。可我只往前走了没几步就掉进了一个深坑里没了人影儿，脚丫够不到底儿，小手露在水面乱划拉，好在有个大孩子发现及时，冲过来拉上了岸，否则小命一会儿就完。第二次好像是次年的夏天，由两个姐姐带着在生产队牛棚前的水坑边玩耍，她两个和小伙伴玩起来忘记了照看我，我光着屁股下进了一边的水坑里。不成想一下去就掉进了饲养员挑水挖的暗坑里，与上次一样，没了人影，只露两个小手在上面划楞，多亏前来挑水的饲养员及时看见，否则准得玩完。
　　第三次大概是１０岁的时候，学校放假了，我闹着跟在县城物资局工作的父亲小住了两天，刚好村里来车拉在物资局买的废旧铁皮，就让我跟车一块儿回去。车是一匹黑马拉的马车，装完了车，我和驾驶员坐在装满废铁皮的车顶上往回赶。从县城到我们村是十五华里的土公路，下了公路到我们村还有一段小路，问题就出在了下公路的下道口。下道拐弯，马行动快，不像牛慢腾腾，驾驶员跳下车去拎缰绳，这黑马识途归心似箭，动作较快，拐弯拐得急了，一下子翻了车。驾驶员吓傻了，两腿发软傻在了那里，可我却慢慢从一堆废铁皮支撑的缝隙里爬了出来。。。。。。
第四次就是参加工作以后的事了。一起的哥们儿高升调到了县政协工作，哥几个给他送行，单位也派了２辆车帮他拉家具，车装好了，我在第二辆车上扶着一个衣柜。当车进了县委大院不久，前车上没有过高的物品，速度较快的驶过了一个限高杆，我们车的司机跟前车较近，也没注意跟着开了过去，结果超高的衣柜和扶着的我被拦了下来，柜子摔在车下碎了，我一头栽下去当即昏迷不醒不省人事。。。。。。当醒来的时候已经到了县人民医院的急救病房里，好在抢救过来留在人间至今。
　　人的生命说脆弱就脆弱，瞬间之危即可命丧黄泉，说坚强也坚强，历经九死仍能活着。人九死一生是否是定数，想来定无可靠一说，只是以此想提醒自己，一定要珍惜今后有限的生的时间，不懈怠不荒废，发挥好自己的光和热，让余生的彩虹靓丽起来，给一生这抹弧光一个圆满闪亮。